水基抑塵劑的種類(lèi)很多，包括濕式抑塵劑、乳化抑塵劑和表面活性劑類(lèi)抑塵劑等。濕式抑塵劑主要用于含塵煤倉內的濕式抑塵，通過(guò)增加煤塵的濕度，降低其飛揚能力。乳化抑塵劑則是將水和油混合后形成乳化液，通過(guò)乳化液的粘附作用將粉塵固定在礦石表面，達到抑塵的目的。而表面活性劑類(lèi)抑塵劑則是利用表面活性劑的潤濕性和粘附性，增強水對粉塵的潤濕效果，提高抑塵效率。

二、化學(xué)抑塵劑

化學(xué)抑塵劑是通過(guò)化學(xué)反應來(lái)抑制粉塵的飛揚。這類(lèi)抑塵劑通常含有一些能夠與粉塵發(fā)生化學(xué)反應的化學(xué)物質(zhì)，如氯化鈣、氯化鎂等。當化學(xué)抑塵劑噴灑在礦石表面時(shí)，會(huì )與粉塵中的某些成分發(fā)生化學(xué)反應，形成一層穩定的化合物覆蓋在礦石表面，從而抑制粉塵的飛揚。

化學(xué)抑塵劑的優(yōu)點(diǎn)是抑塵效果持久、適應性強，能夠在不同的環(huán)境和氣候條件下使用。然而，化學(xué)抑塵劑的成本相對較高，且在使用過(guò)程中可能會(huì )產(chǎn)生一些有害的化學(xué)物質(zhì)，對環(huán)境造成一定的污染。因此，在使用化學(xué)抑塵劑時(shí)需要嚴格控制其使用量和濃度，確保不會(huì )對環(huán)境和人體健康造成不良影響。

在鐵路散煤的運輸過(guò)程中，由于運煤列車(chē)前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車(chē)體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經(jīng)濟損失，又污染了鐵路沿線(xiàn)環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線(xiàn)上，揚起的煤粉顆粒還會(huì )對客運列車(chē)乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，鐵路散煤的運輸量占整個(gè)鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過(guò)程中的揚塵至關(guān)重要。

抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專(zhuān)業(yè)噴淋站及固定噴霧系統方法等，將抑塵劑稀釋液均勻噴灑于物料表面或揚塵區間，即可實(shí)現防塵、降塵的效果。具體使用方法及用量可根據現場(chǎng)情況進(jìn)行調節，以便達到理想的預期效果