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煤炭運輸抑塵劑 道路保濕劑 結殼固沙劑

更新時(shí)間:2022-12-03

訪(fǎng)問(wèn)量:838

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

生產(chǎn)地址:廊坊市

簡(jiǎn)要描述:
煤炭運輸抑塵劑 道路保濕劑 結殼固沙劑
鐵路運輸抑塵劑價(jià)格合理可以將產(chǎn)品播撒在處理區域上,或者是與水混合,噴灑在處理面上。一旦將其用于土壤或集料上,共聚物分子會(huì )結合,在土壤或集料顆粒之間形成結合。該產(chǎn)品*的優(yōu)勢在于其復雜的納米顆粒分子結構。

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與水混合之后應用于多種土壤表面。該產(chǎn)品中含有*的粘合劑,產(chǎn)品使用之后表面耐久、具有高透氣性,可以抑制灰塵、穩固土壤。鐵路運輸抑塵劑價(jià)格合理可以將產(chǎn)品播撒在處理區域上,或者是與水混合,噴灑在處理面上。一旦將其用于土壤或集料上,共聚物分子會(huì )結合,在土壤或集料顆粒之間形成結合。該產(chǎn)品*的優(yōu)勢在于其復雜的納米顆粒分子結構。這種結構是相互交聯(lián)的。索里沃公司的產(chǎn)品已通過(guò)美國工程研發(fā)中心的性能測試和認證,該公司提供相應的設備或工具實(shí)現產(chǎn)品應用,并提供。該產(chǎn)品主要是使用納米技術(shù),可以穩定土壤,控制水土流失和粉塵。該產(chǎn)品可以大規模的商業(yè)應用,或小規模應用皆可。這是一種乳化的樹(shù)脂產(chǎn)品,可以與土壤形成很好的結合。

防止散裝含水物料與車(chē)皮凍結。在嚴寒的季節或嚴寒地帶,用車(chē)皮裝運含水的散裝料,例如開(kāi)采出的煤炭等,都會(huì )和車(chē)皮凍成一體,無(wú)法卸車(chē),在卸車(chē)前必須進(jìn)解凍室進(jìn)行解凍,這不僅浪費大量的時(shí)間,而且還要消耗大量的資源。降低了車(chē)輛的使用效率,增加了運輸成本,也會(huì )延誤生產(chǎn)。由于電荷密度大,與離子之間產(chǎn)生較強的親合力,并通過(guò)凝并,黏結等作用能迅速捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附,干燥后能在粉塵表面固化成膜,因而具有很強的抑塵、防塵的作用。解決了抑塵劑因粘度大而難于噴灑的問(wèn)題,可以用任何噴灑設備進(jìn)行噴灑,便于高效地完成抑塵劑的噴灑作業(yè)。抑塵劑抑塵時(shí)間長(cháng),抑塵劑在與粉塵固化成殼后,只要沒(méi)有機械性的破壞,就會(huì )一直象散布一樣蓋在塵土或物料上。

章丘固沙抑塵劑安全無(wú)毒無(wú)害

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由于鐵路煤炭運輸車(chē)輛全部敞車(chē)裝載,當列車(chē)行駛時(shí),尤其是在會(huì )車(chē)、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對氣流的作用下,表層細小煤粉被吹起散落在列車(chē)沿線(xiàn)路基及其附近的建筑設施、農作物時(shí),對環(huán)境資源會(huì )造成污染和浪費。結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當好用結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當好用

1、對環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可顆粒物濃度高,威脅著(zhù)沿線(xiàn)百姓的身體健康。

2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染,加劇道床板結,機車(chē)及汽車(chē)散熱網(wǎng)孔堵塞,接觸網(wǎng)放電,通信、信號、供電等設備的破壞,縮短設備使用壽命,嚴重威脅行車(chē)安全,同時(shí)也增加了清潔、保養維修的大量投入。

3、對生態(tài)的污染—植物生長(cháng)的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線(xiàn)兩旁的農作物及林業(yè)植物葉片上,嚴重影響其光合作用的吸收轉換,致使農作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長(cháng)勢削弱、生物多樣性減少等。

4、對能源的浪費—煤炭物料浪費。

再一次性加入所需用水,利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。根據不同的抑塵場(chǎng)所和微環(huán)境,方法皆有差異,效果也不同。請向專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員咨詢(xún)并索取技術(shù)規程,必要時(shí)要求進(jìn)行現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。礦用道路抑塵劑不僅能夠有效的降低并減少物料損耗,還能能夠有效的減少粉塵危害,保護工人及周邊人群的身體健康。使用它可以保護環(huán)境,能夠去除2.5微米以上的粉塵顆粒。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)礦用道路抑塵劑的工作機理及使用方法。液態(tài)結殼劑被用于物料堆的表面。當物料堆表面風(fēng)干后由結殼劑組成的一層殼和結在一起的物料繼續存在。一層具有粘合特性、持久的和堅固的外殼將減少因風(fēng)吹、下雨而造成的腐蝕,并且降低深層氧化和物料堆的流失。抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專(zhuān)業(yè)噴淋站及固定噴霧系統方法等。

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鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成,該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結構,同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團,能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力。通過(guò)捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網(wǎng)狀結構之內,起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)國家部相關(guān)部門(mén)測試,產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)害、無(wú)污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡(jiǎn)單。

噴淋設施:聯(lián)網(wǎng)或線(xiàn)對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸,一般都要求安裝鐵路抑塵劑噴淋站。根據不同礦物材料和區域特點(diǎn)采用龍門(mén)式、對噴式、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統。

操作方法:

按照所需總量合理配備抑塵劑,抑塵劑和水,配比為1:50~100(每噸水加抑塵劑10-20公斤)。將固體抑塵劑緩慢倒入預先加水的攪拌容器中,同時(shí)開(kāi)啟攪拌器攪拌或以人工攪拌,待*溶解后即可進(jìn)入儲液系統備用,然后開(kāi)啟噴淋裝置對運煤車(chē)廂霧狀噴灑,以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜(每節車(chē)廂大約用抑塵劑2-3公斤)。

【注意事項】產(chǎn)品稀釋需用干凈自來(lái)水或無(wú)污染的水即可。

  隨兌隨用,不宜長(cháng)時(shí)間暴露于空氣中。

  當降雨形成明顯徑流時(shí),需等待物體表面干燥后重新補噴。

  非易燃易爆品,置于通風(fēng)干燥處密封儲存。

  保護工人及周邊人群的身體健康。礦用抑塵劑生產(chǎn)價(jià)格例如開(kāi)采出的煤炭等,都會(huì )和車(chē)皮凍成一體,無(wú)法卸車(chē),在卸車(chē)前必須進(jìn)解凍室進(jìn)行解凍,這不僅浪費大量的時(shí)間,而且還要消耗大量的資源,降低了車(chē)輛的使用效率,增加了運輸成本,也會(huì )延誤生產(chǎn)。這不僅浪費大量的時(shí)間,而且還要消耗大量的資源,降低了車(chē)輛的使用效率,增加了運輸成本,也會(huì )延誤生產(chǎn)。防止散裝含水物料與車(chē)皮凍結。在嚴寒的季節或嚴寒地帶,用車(chē)皮裝運含水的散裝料,例如開(kāi)采出的煤炭等,都會(huì )和車(chē)皮凍成一體,無(wú)法卸車(chē),在卸車(chē)前必須進(jìn)解凍室進(jìn)行解凍,這不僅浪費大量的時(shí)間,而且還要消耗大量的資源,降低了車(chē)輛的使用效率,增加了運輸成本,也會(huì )延誤生產(chǎn)。礦用抑塵劑生產(chǎn)價(jià)格即可實(shí)現防塵、降塵的效果。

章丘固沙抑塵劑安全無(wú)毒無(wú)害

:抑塵劑的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本實(shí)用新型涉及一種抑塵劑,特別是一種水溶性高分子抑塵劑。

  我國正處于經(jīng)濟發(fā)展時(shí)期,基礎建設項目多,規模大,因建筑工地、地面、物料堆場(chǎng)等引起粉塵污染問(wèn)題日益嚴重,防止粉塵污染的方法較多,例如傳統的灑水方法,這種方法簡(jiǎn)單,但由于水份蒸發(fā)太快,尤其是在炎熱的夏秋季節,灑水幾乎起不到防塵作用,不僅如此,頻繁地灑水還會(huì )增加水費及勞務(wù)支出,浪費水資源,而且也使路面受到破壞;也有采用鋪設具有較好表面層的碎石路面或乳化瀝青路面,撒吸濕性鹽或灑工業(yè)廢液等方法、這些方法雖防塵效果有所提高,但或多或少存在成本過(guò)高,或對汽車(chē)輪胎及零部件有腐蝕作用,或者造成二次污染等弊病。

  本發(fā)明的目的是提供一種化學(xué)抑塵劑,該抑塵劑可以在較長(cháng)時(shí)間內保持良好的抑塵效果,且制作工藝簡(jiǎn)便,成本較低。

  抑塵劑主要用來(lái)預防塵土飛揚,降塵劑是將已有的飛揚塵土沉降,兩者在作用上略有不同。

  在鐵路散煤的運輸過(guò)程中,由于運煤列車(chē)前行的速度及風(fēng)力作用,其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車(chē)體,這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經(jīng)濟損失,又污染了鐵路沿線(xiàn)環(huán)境,尤其在客貨混跑的鐵路線(xiàn)上,揚起的煤粉顆粒還會(huì )對客運列車(chē)乘客的健康構成嚴重威脅。據了解,目前鐵路散煤的運輸量占整個(gè)鐵路貨運量的40%,所以抑制鐵路散煤運輸過(guò)程中的揚塵至關(guān)重要。

  【產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)】

  防塵效果好,因為本品直徑約為1μm(1/1000mm),所以能去除十分細小的粉塵顆粒。

  固化后柔韌性好,潮濕時(shí)表面不滑。

  不會(huì )因為滲入水而從土壤中浸出。

  不受溫度的影響,抗凍融、抗風(fēng)蝕。

  在零下20℃的環(huán)境下也不會(huì )影響其效果。

  可生物降解,不損害植被,生態(tài)環(huán)境安全。

  本產(chǎn)品屬于型材料,pH值為:6.5~7.5,使用后不會(huì )形成二次污染。

  抑塵劑的突出特點(diǎn)包括:

  1、科學(xué)的配方設計理念使該抑塵劑獲得的抑塵效果;這不僅確保了抑塵效果,而且保證了對煤質(zhì)不會(huì )有負面影響,對接觸到人和動(dòng)物不會(huì )有任何危害,對設備設施不會(huì )造成腐蝕,對周邊環(huán)境不會(huì )構成二次污染。

  2、該抑塵劑具備保濕、粘接、結膜、成殼四重功效,使該抑塵劑用量少,降低了使用成本。

  3、該抑塵劑為速溶型,易溶于水,在水中不結團不結塊,使用更方便。

  4、該抑塵劑是由植物纖維改性制成的,因此能改善煤質(zhì),噴灑后不僅不減少煤的發(fā)熱量相反還會(huì )提高煤的發(fā)熱量。

  5、該抑塵劑特殊的加工工藝使其不會(huì )有難聞的氣味。

 

  煤炭抑塵劑的全稱(chēng)叫鐵路煤炭運輸抑塵劑,分為速溶型和普通型。比如速溶型抑塵劑是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)型速溶粉狀抑塵劑。由于采用特殊工藝生產(chǎn),使其具有溶解速度快、使用成本低(每平方米使用本品僅16至20克)的特點(diǎn)。這將使鐵路抑塵劑噴灑站節省抑塵劑溶解攪拌時(shí)間,從而降低工人的勞動(dòng)強度,省時(shí)省電,提高鐵路抑塵站的運轉效率和經(jīng)營(yíng)效益。由于該抑塵劑是由天然植物纖維改性制成的,無(wú)毒無(wú)害、無(wú)污染、無(wú)腐蝕性、不可燃且可*生物降解、不土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量,因而可以廣泛地用于各種污染源如煤炭?jì)\、各類(lèi)采礦區、水泥廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、冶金廠(chǎng)、渣料堆放場(chǎng)、礦料儲運、市政工程、拆遷工程、建筑工程、礦物儲運、沙漠化地區等的粉塵污染防控。

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