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由于鐵路煤炭運輸車(chē)輛全部敞車(chē)裝載，當列車(chē)行駛時(shí)，尤其是在會(huì )車(chē)、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對氣流的作用下，表層細小煤粉被吹起散落在列車(chē)沿線(xiàn)路基及其附近的建筑設施、農作物時(shí)，對環(huán)境資源會(huì )造成污染和浪費。結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當好用結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當好用

1、對環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可顆粒物濃度高，威脅著(zhù)沿線(xiàn)百姓的身體健康。

2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染，加劇道床板結，機車(chē)及汽車(chē)散熱網(wǎng)孔堵塞，接觸網(wǎng)放電，通信、信號、供電等設備的破壞，縮短設備使用壽命，嚴重威脅行車(chē)安全，同時(shí)也增加了清潔、保養維修的大量投入。

3、對生態(tài)的污染—植物生長(cháng)的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線(xiàn)兩旁的農作物及林業(yè)植物葉片上，嚴重影響其光合作用的吸收轉換，致使農作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長(cháng)勢削弱、生物多樣性減少等。

4、對能源的浪費—煤炭物料浪費。

再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。根據不同的抑塵場(chǎng)所和微環(huán)境，方法皆有差異，效果也不同。請向專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員咨詢(xún)并索取技術(shù)規程，必要時(shí)要求進(jìn)行現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。礦用道路抑塵劑不僅能夠有效的降低并減少物料損耗，還能能夠有效的減少粉塵危害，保護工人及周邊人群的身體健康。使用它可以保護環(huán)境，能夠去除2.5微米以上的粉塵顆粒。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)礦用道路抑塵劑的工作機理及使用方法。液態(tài)結殼劑被用于物料堆的表面。當物料堆表面風(fēng)干后由結殼劑組成的一層殼和結在一起的物料繼續存在。一層具有粘合特性、持久的和堅固的外殼將減少因風(fēng)吹、下雨而造成的腐蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專(zhuān)業(yè)噴淋站及固定噴霧系統方法等。

鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結構，同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團，能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力。通過(guò)捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網(wǎng)狀結構之內，起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)國家部相關(guān)部門(mén)測試，產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)害、無(wú)污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡(jiǎn)單。

噴淋設施：聯(lián)網(wǎng)或線(xiàn)對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸，一般都要求安裝鐵路抑塵劑噴淋站。根據不同礦物材料和區域特點(diǎn)采用龍門(mén)式、對噴式、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統。